是利用压缩机将氧气从外部引入驾驶室，增加驾驶室内的氧气浓度，从而提高车内空气压力。

这种设计主要是为了保护驾驶员在高海拔或高强度驾驶条件下免受低氧症的影响，提高行车安全性能。

内增压驾驶室是越野车、装甲车等特种车辆上常用的设计。

除了上述的保护驾驶员安全的作用外，内增压驾驶室还可以防止化学、生物武器的侵袭，提高车内氧气浓度，提高驾驶员的精神状态和注意力，从而提高车辆的作战效能。

同时，内增压驾驶室还有助于防止沙尘等颗粒物质进入车内，减少通风和空调的数量，节省能源，降低车辆运行成本。