后置发动机</a>进气一般采用两种方式，一种是采用空气导管来将进气口与发动机相连，使进气气流可以直接进入发动机；另一种是采用进气散热器，将进气口与发动机间隔开一段距离，通过导管将空气引入进气散热器中，空气经过冷却后再进入发动机，这种方式可以有效降低发动机温度。无论哪种方式，都是为了确保发动机能够获得充足新鲜的空气，从而实现更高效的工作。